Οι γωνιακοί ρουλεμάν και οι βαθύς γραμμής ρουλεμάν είναι και οι δύο τύποι ρουλεμάν, αλλά έχουν διακριτές διαφορές στο σχεδιασμό, τα χαρακτηριστικά απόδοσης και τις εφαρμογές.Ιδού μια λεπτομερή σύγκριση:
Γεωμετρία δρόμου: Τόσο οι εσωτερικοί όσο και οι εξωτερικοί δακτυλικοί έχουν βαθιές αυλακώσεις που εκτείνονται πάνω από τη μισή διάμετρο των σφαιρών, παρέχοντας καλή υποστήριξη για τις σφαιρές.
Κατανομή φορτίου: Το φορτίο κατανέμεται σε μεγαλύτερη έκταση λόγω των βαθύτερων διαδρόμων,που επιτρέπει σε αυτούς τους ρυμουλκισμούς να χειρίζονται ραδιακά φορτία αποτελεσματικά, ενώ παράλληλα υποστηρίζουν μετριοπαθή αξιωτικά φορτία (προωθητική δύναμη) και στις δύο κατευθύνσεις.
Γωνία επαφής: Συνήθως έχουν γωνία επαφής 0°, πράγμα που σημαίνει ότι το φορτίο εφαρμόζεται απευθείας ακτινοβολικά.
Γεωμετρία δρόμου: Οι διαδρομές είναι σχεδιασμένες με μια συγκεκριμένη γωνία επαφής (συνήθως μεταξύ 15° και 45°), επιτρέποντας στις σφαίρες να κάνουν σημείο επαφής σε μια γωνία και όχι σε γραμμική επαφή όπως στα βαθύς ρυμουλκούμενους ρυμουλκούμενους.
Κατανομή φορτίου: Λόγω της γωνίας επαφής, οι γωνιακοί ρουλευτές επαφής μπορούν να χειριστούν σημαντικά αξιακά φορτία (προωθητικά) σε μια κατεύθυνση μαζί με ακτινοβολία.Δεν είναι κατάλληλα για χειρισμό φορτίων ώθησης και στις δύο κατευθύνσεις χωρίς ζευγαρωμένες διατάξεις.
Γωνία επαφής: Διατίθεται με καθορισμένη γωνία επαφής, που κυμαίνεται συνήθως από 15° έως 45°, η οποία επηρεάζει την ικανότητά τους να χειρίζονται αξιακά φορτία.
Ραδιακά φορτίαΕξαιρετικό για ακτινοβολία.
Αξιακά φορτία: Μπορεί να αντέξει μέτρια αξιωτικά φορτία και στις δύο κατευθύνσεις.
Συνδυασμένα φορτία: Κατάλληλο για συνδυασμένα ακτινοβολιακά και αξιωτικά φορτία, ειδικά όταν το αξιωτικό φορτίο είναι σχετικά μικρό σε σύγκριση με το ακτινοβολιακό φορτίο.
Ραδιακά φορτίαΚαλό για ακτινοβολία, αλλά όχι τόσο ισχυρό όσο οι σφαιροβολούμενοι.
Αξιακά φορτία: Εξαιρετική για βαριά αξιωτικά φορτία σε μία κατεύθυνση, ιδιαίτερα χρήσιμη όταν το αξιωτικό φορτίο είναι σημαντικό σε σύγκριση με το ακτινοβολικό φορτίο.
Συνδυασμένα φορτία: Κατάλληλο για συνδυασμένα φορτία όπου κυριαρχούν ή είναι σημαντικά τα αξιωτικά φορτία.
Γενικά προσφέρουν υψηλότερες δυνατότητες ταχύτητας σε σύγκριση με γωνιακά ρουλεμάν με σφαίρα επαφής λόγω του απλούστερου σχεδιασμού τους και της χαμηλότερης εσωτερικής τριβής.
Μπορεί να λειτουργεί σε υψηλές ταχύτητες, αλλά μπορεί να περιορίζεται από τις απαιτήσεις προφόρτωσης και την ανάγκη προσεκτικής διαχείρισης των αξονικών φορτίων.
Συνήθως δεν απαιτούν προφόρτωση και μπορούν να λειτουργήσουν αποτελεσματικά υπό ελαφριά φορτία.
Συχνά απαιτούν προφόρτωση για τη βελτιστοποίηση της απόδοσης, ειδικά όταν χρησιμοποιούνται σε ζεύγη για να χειρίζονται αξιακά φορτία και στις δύο κατευθύνσεις.
Συχνά χρησιμοποιείται σε ηλεκτρικούς κινητήρες, αντλίες, οικιακές συσκευές και εφαρμογές αυτοκινήτων όπου υπάρχουν μέτρια ακτινοβολία και αξιακά φορτία.
Προτιμάται σε εφαρμογές που απαιτούν υψηλή αξιωτική χωρητικότητα φορτίου σε μία κατεύθυνση, όπως τα κιβώτια ταχυτήτων, τα ελατήρια εργαλείων μηχανών και οι άξονες αντλίας.
Γεωργικά ράβδοιείναι ευπροσάρμοστες, αντέχουν μέτρια ακτίνα και άξονα φορτία και στις δύο κατευθύνσεις και χρησιμοποιούνται συνήθως σε εφαρμογές γενικής χρήσης.
Στροφικά ρουλεμάν με σφαίρα επαφήςυπερέχουν σε εφαρμογές με σημαντικά αξιακά φορτία σε μία κατεύθυνση και μπορούν να χειριστούν συνδυασμένα φορτία όπου κυριαρχούν οι αξιακές δυνάμεις.
Η επιλογή μεταξύ των δύο εξαρτάται από τις ειδικές συνθήκες φορτίου, τις απαιτήσεις ταχύτητας και τις ανάγκες εφαρμογής.Αισθάνεστε ελεύθεροι να ρωτήσετε!